Het overbruggen van de hoogte tussen twee schepen
Klas 2: Ontwerpopdracht. Opdrachtgever: Het Nederlands Loodswezen
De voornaamste taak van Het Nederlands Loodswezen is het jaarlijks loodsen van de meer dan 90.000 loodsplichtige zeeschepen van en naar de Nederlandse en Vlaamse zeehavens. De loods vervult een belangrijke rol in de communicatie met en tussen deze dienstverleners. Met actuele kennis van getijden, stromingen, procedures, verkeersstromen, havens en ligplaatsen is de loods de adviseur van een kapitein. Het gebruik van loodsladders is al net zo oud als het beroep van loods zelf. Het probleem, met name bij hele grote schepen, is dat het verschil in hoogte erg groot kan zijn, waardoor de loods een flinke klimafstand moet overbruggen tussen de loodsboot en bijvoorbeeld een tanker. Dat gebeurt nu vaak met touwladders. In slechte omstandigheden, zoals extreem slecht weer is dit een gevaarlijke onderneming.
De opdrachtgever vraagt zich af welke andere oplossingen er te vinden zijn die een veilig embarkeren en debarkeren van een loods mogelijk maken. Klas Havo 2 ontwerpt een geheel nieuwe oplossing.
